Beiträge Verwaltungsrecht (Steuer-, Polizei-, Bau-, Beamtenrecht)

Le déploiement des bornes de recharge pour véhicules électriques

Enjeux, contraintes et évolutions

David Sifonios

Zitiervorschlag: David Sifonios, Le déploiement des bornes de recharge pour véhicules électriques, in: Jusletter 28. Oktober 2024

Die Elektrifizierung des Verkehrs wird eine entscheidende Rolle bei der Erreichung der Kohlenstoffneutralität bis 2050 spielen. Der Autor erläutert die Herausforderungen, die der massive Einsatz von Ladestationen für die Entwicklung und das Management der Netze mit sich bringt, sowie die neuen Instrumente, die zur Verfügung stehen (Flexibilität, dynamische Tarife). Dabei analysiert er die Einschränkungen im Zusammenhang mit den erforderlichen Genehmigungen, insbesondere bei Eigentumswohnungen und Mietgebäuden, sowie die zu treffenden Entscheidungen und zu regelnden Vertragselemente, um das Thema optimal anzugehen. Schliesslich werden die Entwicklungstendenzen der Gesetzgebung in diesem Bereich bewertet. (xf)

Inhaltsverzeichnis

1. Le contexte
2. La gestion de la charge
- 2.1. La gestion de la charge sur le lieu de consommation
- 2.2. La gestion de la charge au niveau du réseau
  - 2.2.1. Les enjeux
  - 2.2.2. La flexibilité au service du réseau de distribution
  - 2.2.3. L’utilisation de la flexibilité sur une base contractuelle
  - 2.2.4. L’utilisation de la flexibilité sur la base de la loi (utilisations garanties)
- 2.3. La gestion de la charge en tant qu’énergie d’ajustement
3. Les coûts relatifs à l’installation et l’utilisation des bornes de recharge
- 3.1. Les coûts liés à l’acquisition et l’adaptation de l’infrastructure
- 3.2. Les coûts liés à la consommation d’électricité
  - 3.2.1. Bornes privées
  - 3.2.2. Bornes publiques
4. Les autorisations
- 4.1. Propriétés par étages (PPE)
- 4.2. Immeubles locatifs
- 4.3. Autorisation de construire
- 4.4. Gestionnaire du réseau de distribution (GRD)
5. Evolutions futures